Unsere Produkte



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Fortschrittliche Ausrüstung
Wir setzen fortschrittliche Geräte und Instrumente ein, um ein standardisiertes Management umzusetzen
7*24-Stunden Kundendienst
Wir bieten einen 7*24-Stunden-Kundendienst, um die Kundenzufriedenheit mit unseren Produkten sicherzustellen.
Nach Bedarf individuell angepasst
Wir können Filter unterschiedlicher Spezifikationen und Modelle entsprechend den Benutzeranforderungen anpassen.
Unsere Fabrik und Ausrüstung



Produktbeschreibung
Funktion und Bedeutung
Luft filtern: Die Hauptfunktion des Dieselmotor-Luftfilterelements besteht darin, die in den Dieselmotor eintretende Luft zu filtern. Es verhindert, dass während des Betriebs Staub, Sand, Pollen, Industrieschadstoffe und andere kleine Partikel in den Motor gelangen. Beispielsweise enthält die Luft in einer staubigen Umgebung wie einer Baustelle eine große Anzahl an Staubpartikeln, und wenn kein leistungsfähiges Luftfilterelement vorhanden ist, gelangen diese Stäube beim Ansaugvorgang in den Motorinnenraum.
Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Verbrennung: Saubere Luft ist für die vollständige Verbrennung von Diesel unerlässlich. Wenn Luft und Diesel im Motorzylinder gemischt werden, sorgt das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis für eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs und sorgt so für die beste Leistungsabgabe des Motors. Wenn die in den Motor eintretende Luft Verunreinigungen enthält, stört dies das Mischungsverhältnis von Kraftstoff und Luft, was zu einer unvollständigen Verbrennung führt, sodass die Motorleistung abnimmt und der Kraftstoffverbrauch steigt.
Motorkomponenten schützen: Durch das Filtern der Luft kann das Luftfilterelement die Präzisionsteile im Motor wirksam schützen. Teile wie Kolben, Zylinderwände, Ventile usw. können verschleißen, wenn sie längere Zeit Luft mit Verunreinigungen ausgesetzt sind. Beispielsweise können winzige Sandpartikel, die in den Motor eindringen, die Kolben- und Zylinderwände wie Sandpapier abkratzen, was im Laufe der Zeit zu Luftlecks im Motor führen und die Effizienz und Lebensdauer des Motors verringern kann.
Material und Struktur
- Materialtyp:
- Filterpapiermaterial: Die meisten Luftfilter für Dieselmotoren verwenden Filterpapier als Hauptfiltermaterial. Diese Art von Filterpapier besteht üblicherweise aus Zellulose oder synthetischen Fasern. Zellulosefaserfilterpapier hat eine gute Filtrationsleistung und eine gewisse Festigkeit und der Preis ist relativ niedrig. Filterpapier aus synthetischen Fasern (z. B. Polyesterfasern) weist eine bessere Feuchtigkeitsbeständigkeit, chemische Beständigkeit und höhere Festigkeit auf, was eine stabilere Filtration in rauen Umgebungen ermöglichen kann.
- Mehrschichtiges Verbundmaterial: Einige High-End-Luftfilter verwenden mehrschichtiges Verbundmaterial. Beispielsweise kann dem Filterpapier eine Schicht aus Aktivkohlematerial hinzugefügt werden. Aktivkohle kann schädliche Gase in der Luft, wie Schwefeldioxid, Stickoxide usw., adsorbieren und die in den Motor eintretende Luft weiter reinigen. Darüber hinaus sind einige Filterelemente in der Außenschicht des Filterpapiers mit einer Schicht aus Metall- oder Kunststoffgewebe bedeckt, die dazu dient, die Gesamtstrukturfestigkeit des Filterelements zu erhöhen und zu verhindern, dass das Filterpapier während der Installation oder Verwendung beschädigt wird .
Leistungsparameter und Indikatoren
- Filtrationseffizienz: Dies ist einer der Schlüsselindikatoren zur Messung der Leistung des Luftfilterelements. Die Filtrationseffizienz wird üblicherweise als Prozentsatz ausgedrückt, der das Verhältnis der Anzahl der Partikel, die das Filterelement effektiv herausfiltern kann, zur Gesamtanzahl der Partikel, die in das Filterelement gelangen, widerspiegelt. Beispielsweise bedeutet ein Filterelement mit einem Filterwirkungsgrad von 99,9 %, dass nur 1 Partikel von 1000 in das Filterelement eintretenden Partikeln durch das Filterelement in den Motor gelangen kann. Das Filterelement mit hoher Filtereffizienz kann den Motor besser schützen, gleichzeitig kann es jedoch einen gewissen Widerstand gegen die Luftzirkulation haben.
- Luftströmungswiderstand: Die durch den Filter strömende Luft ist einem bestimmten Widerstand ausgesetzt. Die Größe des Widerstands wirkt sich auf die Ansaugeffizienz des Motors aus. Der Luftströmungswiderstand wird normalerweise in Pascal (Pa) oder Zoll Wassersäule (inH₂O) gemessen. Ist der Widerstand zu groß, reicht die Motoransaugung nicht aus, was zu einem Leistungsabfall führt. Daher muss ein hervorragendes Luftfilterelement eine hohe Filtereffizienz gewährleisten und gleichzeitig den Luftströmungswiderstand minimieren. Im Allgemeinen ist der Luftstromwiderstand des neuen Filterelements gering. Mit zunehmender Nutzungsdauer und Ansammlung von Verunreinigungen nimmt der Widerstand allmählich zu.
- Staubkapazität: Die Staubkapazität bezieht sich auf die Gesamtmenge an Staub und anderen Verunreinigungen, die vom Filterelement zurückgehalten werden kann, bevor die angegebene Filtereffizienz erreicht wird. Je größer die Staubkapazität, desto länger ist die Lebensdauer des Filterelements. Beispielsweise kann bei einem Filterelement mit einer Staubkapazität von 100 Gramm nach der Ansammlung von 100 Gramm Staub die Filterleistung nachlassen, um den Anforderungen des normalen Betriebs des Motors gerecht zu werden, und es muss rechtzeitig ausgetauscht werden. Die Größe der Staubkapazität hängt vom Material und der Struktur des Filterelements ab.
- Anwendbarkeit und Kompatibilität
- Anpassung des Motortyps: Das Luftfilterelement für Dieselmotoren verfügt über verschiedene Spezifikationen, die für verschiedene Typen und Leistungen von Dieselmotoren geeignet sind. Vom Motor eines kleinen Dieselgenerators bis zum Motor eines großen schweren Lkw und einer Baumaschine gibt es entsprechende Luftfilterelemente. Beispielsweise ist der Lufteinlass eines kleinen Dieselmotors relativ klein und seine geeignete Filtergröße und Filterkapazität sind relativ klein; Große Lkw-Motoren benötigen eine große Menge sauberer Luft und verwenden daher größere Filtergrößen, eine höhere Filtereffizienz und Staubkapazität.
- Passend zum Filtergehäuse: Das Filterelement muss zum jeweiligen Luftfiltergehäuse passen. Verschiedene Marken und Modelle von Luftfiltergehäusen können in Größe, Form und Installation variieren. Bei der Auswahl des Luftfilterelements ist darauf zu achten, dass es ordnungsgemäß in das entsprechende Gehäuse eingebaut werden kann und gut abgedichtet und mit dem Lufteinlass und -auslass des Gehäuses verbunden werden kann. Einige Luftfilter verfügen möglicherweise auch über eine Vorfiltervorrichtung oder andere zusätzliche Komponenten, und das Filterelement muss auch damit kompatibel sein, um den normalen Betrieb des gesamten Luftfiltersystems sicherzustellen.
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